Chuẩn bị bay hiệu chuẩn lần 2 tại sân bay Long Thành

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, công tác bay hiệu chuẩn lần 2 tại sân bay Long Thành sẽ được tiến hành vào ngày 25/10, nhằm hoàn thiện hệ thống thiết bị và phương thức bay, sẵn sàng cho các chuyến bay kỹ thuật và thương mại.

Hoàn tất bay hiệu chuẩn giai đoạn đầu

Theo Cục Hàng không Việt Nam, đến nay đơn vị đã ban hành phương thức bay vệ tinh và phương thức tiếp cận ILS/DME tại sân bay Long Thành.
Công tác bay hiệu chuẩn lần thứ nhất đã hoàn thành, bao gồm việc kiểm tra và đánh giá các hệ thống kỹ thuật quan trọng như:

• Hệ thống đèn tiếp cận
• Đèn chỉ báo góc hạ cánh (PAPI)
• Hệ thống định vị ILS/DME tại đường cất hạ cánh số 1 (05L/23R)

Kết quả bay hiệu chuẩn đảm bảo các thông số kỹ thuật đúng tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng yêu cầu khai thác an toàn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO).

Chuẩn bị bay hiệu chuẩn lần 2 vào ngày 25/10

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đợt bay hiệu chuẩn lần 2 dự kiến diễn ra ngày 25/10, tập trung vào việc kiểm tra, đánh giá và cập nhật các hệ thống dẫn đường và giám sát như:

• Đài VOR/DME (đèn hiệu vô tuyến kết hợp phạm vi đa hướng VHF với thiết bị đo khoảng cách),
• Radar giám sát,
• Hệ thống ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast),
• Phương thức bay truyền thống VOR/DME.

Kết quả của đợt hiệu chuẩn này sẽ được cập nhật và tích hợp vào hệ thống phương thức bay chính thức của sân bay Long Thành.

Hoàn thiện hồ sơ đưa sân bay Long Thành vào khai thác kỹ thuật

Trước đó, Cục Hàng không đã phát hành Thông tri hàng không (NOTAM) thông báo kế hoạch đưa sân bay Long Thành vào phục vụ chuyến bay kỹ thuật và bay thương mại.
Dự kiến ngày 16/10, Tập thông báo tin tức hàng không (AIP) sẽ được phát hành, cung cấp đầy đủ thông tin kỹ thuật, bản đồ bay và quy trình phục vụ cho chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12/2025.

Cục Hàng không cũng phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các đơn vị kỹ thuật để đảm bảo mọi hạng mục vận hành, giám sát, an ninh – an toàn hàng không đạt chuẩn trước khi đi vào khai thác thực tế.

Từng bước hoàn thiện để sẵn sàng khai thác thương mại

Việc hoàn tất các đợt bay hiệu chuẩn là bước quan trọng trong giai đoạn chuẩn bị đưa sân bay Long Thành vào hoạt động giai đoạn 1, bao gồm một đường băng và một nhà ga hành khách công suất 25 triệu khách/năm.

Khi đi vào khai thác, sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm hàng không lớn nhất Việt Nam, góp phần giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất và nâng cao năng lực kết nối quốc tế của khu vực phía Nam.